船用起重機運行狀態轉換會產生哪些影響

船用起重機在運行過程中，會出現不同的突發的情況，因此我們要實時關注起重機的運行狀態，才能使起重機達到穩定的運行狀態。比如說起重機從中止狀態轉換到運轉狀態或是從運轉狀態轉換到中止狀態，這樣的過程中會對船用浮式起重機零部件產生什么樣的影響呢？船用起重機從中止到運轉的過程，對于電動機來說剛通電的那一剎那，起重機中的電磁制動器并不會即時松開，因此會有大電流在起動進程中存在。而對制動器來說，這樣的過程會影響其閘瓦的使用壽命。如果將運行過程反過來，便會從運轉到中止，那么船用浮式起重機的制動器會比電動機先斷電，這時，關于電動機來說，因為在斷電前制動器現已在逐漸地抱緊了，因此會增加斷電前的電流。為了確定各個零部件的使用壽命，每個操作都要按照嚴格的規定來執行。

如何做好船用起重機中回轉支承裝置的維護保養？回轉支承作為碼頭船用起重機結構中的關鍵部件，對吊機的使用性能起著重要的作用，為了讓其正常使用，在日常工作中，應該做到以下幾點來正確的維護保養回轉支承：
一、回轉支承的安裝支座要有剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉支承支座的變形。裝配時支座和回轉支承的接觸面要清理干凈。
二、齒面工作10個班次應清理1次雜物，并重新涂上潤滑脂。
三、為確定螺栓工作的性，避免螺栓預緊力的不足，回轉支承工作的1個100小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應檢查1次預緊扭矩。
四、使用碼頭固定吊機中應注意噪音的變化和回轉阻力矩的變化，如有不正?，F象應拆檢。
五、擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向對稱均勻多次擰緊。一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。

---